“较为出名的有修罗卫、烈山军、九幽卫、血鹰卫等等，当然，说到最强的，还要看大罗天域的直属军，直接归属那位大罗天域的域主。”
“所以，小兄弟，要是你真想在大罗天域扎根落脚，亦或是奔着某些机缘去的，最好还是加入大罗天域吧，要不然，就算你看中的某些机缘，大罗天域的人把那些机缘所在的那座秘境一封，你看的再眼热不已，也没有办法。”
在从天罗大陆东界驶往天罗大陆北界的空间飞船上，陆渊跟这艘空间飞船上的工作人员打听了一下有关大罗天域的事，比较客观的说，这位工作人员确实给他科普了一下大罗天域的格局，但是，不客观的说，这份科普中夹杂了极多的私人情绪，而且，都是一些常识。
换句话说，问其他人，其他人的回答也都差不多。
当然。
考虑到这位工作人员的身份和立场。
给出这种回答，属实是合情合理。
毕竟，这艘空间飞船本来就是从北界发往东界的，之所以还允许像陆渊这种顾客付钱买票搭乘，纯粹是因为空间飞船廉价的特点所导致。
换句话说，去的时候，拉一船人。
然后，回来的时候，再拉一船人。
至于说，票没卖完该怎么办……
不会真有人以为这些空间飞船全是载人的客船吧？
不会吧不会吧？
不会真有人是这样想的吧？
实际上，大部分空间飞船，全部是人货两用的空间飞船，更准确的说，起码有百分之八十五以上的大型空间飞船，都是在运货途中拉人。
而在剩下的百分之十五中。
除了那个百分之五的零头是例外。
百分之十的大型空间飞船，则是专门用来运货的。
没有超凡力量的古代有走镖的传统。
空间飞船和走镖其实是一个道理。
而上面所提到的百分之五的零头，才是专业客船。
这种专业的客船造价极高。
往往一艘客船，就能比得上邀请一位灵阵师出手搭建一座跨界传送阵，花费的资金堪称海量。
而专业的客船之所以造价高昂，和专业的货船相比，一艘能毁出一百艘，主要原因在于，客船需要给乘坐此船的顾客提供良好的乘坐体验，而且，客船是专门依靠顾客的数量来确保收益的，在各方面，必定要做到完美无缺。
所以，在一艘专业的客船上，存在大量服务人员，一些比较会玩的客船还会专门培养一批身娇体柔、颜值在线、懂得服侍人的侍女，而在陆渊目前乘坐的这艘人货两拉的空间飞船上，放眼望去，都是神魄境左右的工作人员。
别看只是一个小小的称呼。
服务人员和工作人员的性质可不同。
放眼望去，最明显的区别就是，这些神魄境强者全是男的，而且，把守岗位，不会随意走动。
在某些特殊地带。
甚至有融天境护卫坐镇。
想必是保护和看守某些重要货物。
当然。
在陆渊眼里，别说是那些货物了，就算是这艘空间飞船，都没什么价值，如果不是他手里没有空间飞船，也没有购买空间飞船的资金，出门在外，有没有钱，全看打算对他动手的人多不多，他早就驾驭自己的空间飞船去大罗天域了，可惜，如今，这个念头只能告灭。
毕竟，空间飞船这种东西，本来就附带空间之力。
空间和空间是会相互冲突的。
所以，在斗气大陆上，没有任何一种纳戒可以容纳空间飞船，虽然陆渊可以凭借自己对空间之力的感悟，将空间飞船强行容纳进自己手上的纳戒，但是，在面对有可能存在的时空风暴的威胁下，在离开斗气大陆之前，陆渊还是把自己纳戒里有可能产生冲突的东西扔了，事关自己的小名，他还不至于掉以轻心。
而这，也就间接导致的他只能选择搭乘空间飞船。
至于乘坐传送阵……
传送阵和传送阵也是有区别的……
天罗大陆的东界，一个天寒地冻的恶劣环境里，在仅有的几座城市里，仅有的几座传送阵都是通往中心地带的，也就是通往东界的核心区域，不是陆渊不想坐，而是那几座城市里真的没有直达北界的传送阵，至于能直达大罗天域的传送阵，更是没有，事实上，如果可以选择，任何势力都不会允许自家地盘上出现传送阵，尤其是一些一切未知的传送阵。
换句话说。
如果传送阵一开。
敌人甚至有可能直接打到你家里。
所以，北界虽然有一些和外界互通的传送阵，但真正重要的城池和大罗天域内，一切传送阵，全都拒绝和外界接轨，哪怕牺牲一些便捷，也要确保天罗大陆的北界归大罗天域掌管。
最起码，如果有敌人打上门，大罗天域能有一个反应的时机，避免在不知情的情况